[Full A-Z] Kinh nghiệm mua Xe Howo cũ CHI TIẾT NHẤT
Việt Dũng 0979418699 | 26 Tháng Năm, 2021 | 215
Với nhiều ưu điểm đáng đồng tiền bát gạo, xe howo từ lâu đã nắm giữ vị trí độc tôn trong phân khúc xe tải hạng nặng. Thế nhưng đi kèm với chất lượng cao thì giá thành của con xe này cũng không hề rẻ. Mua xe howo cũ là giải pháp được khá nhiều người lựa chọn.
Ở bài viết này, Hadaco hân hạnh chia sẻ đến các bạn những kinh nghiệm mua xe howo cũ. Hy vọng đây sẽ là nguồn tham khảo hữu ích cho quý vị khi chọn lựa người bạn đồng hành cho mình.
![[Full A-Z] Kinh nghiệm mua xe howo cũ CHI TIẾT NHẤT](https://hadaco.vn/wp-content/uploads/2021/05/hadaco.vn-full-a-z-kinh-nghiem-mua-xe-howo-cu-chi-tiet-nhat-full-a-z-kinh-nghiem-mua-xe-howo-cu-chi-tiet-nhat-5.jpg)
[Full A-Z] Kinh nghiệm mua xe howo cũ CHI TIẾT NHẤT
Nội dung
- 1 Nguồn gốc, xuất xứ xe howo
- 2 Phân loại xe howo
- 3 Các thông số kĩ thuật của xe howo
- 4 Phụ tùng xe howo
- 5 Các loại Rơ Mooc xe howo
- 6 Những lưu ý khi mua xe howo cũ
- 7 Có nên mua xe howo cũ hay không?
Nguồn gốc, xuất xứ xe howo
Có thể nói, dù mua xe howo cũ hay xe mới, điều đầu tiên ta cần quan tâm đó là xuất xứ.
Xe howo được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy có tên là CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO., LTD và được viết tắt là SINOTRUK- CNHTC. Công ty này có trụ sở chính ở tại Tế Nam, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc. Đây là nhà sản xuất xe tải lớn thứ ba ở Trung Quốc. Công ty này là một trong những đơn vị sản xuất dòng xe tải hạng nặng đầu tiên ở đây. Các sản phẩm của SINOTRUK – CNHTC được đánh giá rất cao cả về mẫu mã và chất lượng.
Tuy nhiên, công ty này có rất nhiều công ty con khác nhau. Và các chi nhánh dường như luôn bị áp lực về doanh số. Vì thế, để bán được nhiều xe, có không ít công ty đã hạ giá thành sản phẩm bằng cách giảm chất lượng xe. Họ sẵn sàng thay đổi các thông số, làm mỏng manh thùng xe, đôn thiếu nhíp,… Vậy nên, nhiều khách hàng không tìm hiểu kỹ lưỡng dễ mua phải xe chất lượng thấp.
Chọn được chiếc xe mới, đảm bảo chất lượng đã khó. Tìm mua xe howo cũ tốt còn khó hơn gấp bội. Khi tìm mua xe howo cũ bạn nhất thiết phải kiểm tra rõ về nguồn gốc xe. Nếu được, hãy lựa chọn xe được sản xuất trực tiếp từ công ty mẹ.
Hình ảnh xe đầu kéo howo a7 380
Phân loại xe howo
Xe howo có nhiều chủng loại và các đời xe khác nhau. Trong đó, có thể nhắc đến 4 loại xe howo thông dụng nhất. Đó là: xe tải ben howo, xe đầu kéo, xe trộn bê tông, xe tải thùng howo. Ngoài ra còn có các loại xe như: xe môi trường, xi téc xăng dầu, xe cẩu,…
Xe tải ben howo là con xe khá thông dụng. Với các dòng xe như: Xe Ben Howo 4 chân V7G thùng vuông , Xe ben Howo 4 chân V7G thùng đúc, Xe ben Howo 3 Chân V7G, thùng vuông, Xe ben Howo 3 chân thùng đúc,… Dòng xe này đã từng làm mưa làm gió trên thị trường. Với nhiều ưu điểm vượt trội, phù hợp với nhiều địa hình khác nhau xe tải ben howo mới hay cũ cũng đều khiến cánh tài xế hết sức hài lòng.
Xe đầu kéo Howo thường có 2 loại là cầu dầu và láp man. Với sản phẩm này, có thể kể đến những cái tên quen thuộc như: Xe Đầu kéo Howo A7 420hp Cầu Dầu, Xe Đầu Kéo Howo A7 380HP, Xe Đầu kéo Howo A7 420 Cầu Láp Man, Xe Đầu kéo Sitrak T7H 440HP,…
Với xe trộn bê tông Howo – CIMC thì có các loại V7G 10 khối, 12 khối hoặc 16 khối. Còn với xe tải thùng thì không thể không nhắc đến siêu phẩm howo 4 chân 18 tấn.
Như đã chia sẻ ở trên, mỗi con xe dù là cùng loại nhưng sản xuất ở những thời điểm khác nhau sẽ có những sự khác biệt nhất định. Thường thì những xe sản xuất mới nhất sẽ có nhiều cải tiến so với đời cũ. Và theo đó, giá thành cũng cao hơn hẳn.
Xe tải thùng Howo chính hãng
Các thông số kĩ thuật của xe howo
Tùy vào nhu cầu sử dụng, mỗi xe howo sẽ có cấu hình riêng. Khi lựa chọn mua xe howo cũ bạn cần chú ý đến những thông số kĩ thuật như sau:
Đối với xe tải ben howo
Loại xe
Như đã chia sẻ ở trên, xe tải ben howo có 4 loại khá phổ biến. Có thể kể đến các dòng xe như: Xe Ben Howo 4 chân V7G thùng vuông , Xe ben Howo 4 chân V7G thùng đúc, Xe ben Howo 3 Chân V7G, thùng vuông, Xe ben Howo 3 chân thùng đúc,…Mỗi loại xe, đời xe sẽ có những đặc điểm riêng phù hợp với nhu cầu sử dụng.
Cách để nhận ra năm sản xuất xe khá dễ dàng. Hãy chú ý ký tự thứ 10 trên số khung, ví dụ chữ F là 2015, G là 2016,…
Nguồn gốc
Ưu tiên chọn xe được sản xuất từ công ty mẹ SINOTRUK- CNHTC. Tiếp đó, bạn cần tìm hiểu về công ty nhập khẩu. Đây là mặt hàng nhập khẩu nguyên chiếc hay lắp ráp? Nó là căn cứ để bạn lựa chọn phụ tùng đi kèm và tiện cho việc bảo dưỡng sau này.
Công ty CP HADACO vinh dự được tập đoàn SINOTRUK lựa chọn là Đại lý ủy quyền chính thức phân phối các sản phẩm tại thị trường Việt Nam. Quý khách cần mua xe howo cũ chính hãng có thể mua online ngay trên trang https://hadaco.vn/
Nhíp trước / sau
Thường xe tải ben howo sẽ có 11 nhíp trước và 12 nhíp sau. Tuy nhiên ở các đời xe khác nhau cũng có sự khác biệt nhất định. Mặc dù vậy chất lượng nhíp phải luôn được đảm bảo.
Kích thước thùng, Độ dày thùng:
Đây là những thông số hỗ trợ bạn tìm kiếm chiếc xe phù hợp với nhu cầu sử dụng. Thường xe tải ben sẽ có kích thước: 6500 x 2300 x 750 mm.
Tải trọng cho phép TGGT
Qua thời gian sử dụng, rất có thể tải trọng của xe đã có sự thay đổi. Vì vậy, xem xét rõ về tải trọng cho phép sẽ là tiêu chí giúp bạn có được lựa chọn phù hợp nhất.
Nội thất – Ngoại thất:
Trong quá trình sử dụng, thứ dễ hư hỏng và bào mòn nhất đó là nội thất, ngoại thất của xe. Bạn nên chú ý kiểm tra từng chi tiết nhỏ để có thể trao đổi với người bán.
Ngoài ra bạn còn phải quan tâm đến tình trạng xe và màu sắc. Hỏi rõ người bán về “quá khứ” của nó là cách tốt nhất khi lựa chọn mua xe howo cũ.
Xem chi tiết:
Đối với xe đầu kéo
Giống như xe tải ben howo, đầu tiên bạn phải quan tâm đến các yếu tố: loại xe và nguồn gốc, kích thước, trọng lượng, hệ thống nhíp, điện. Ngoài ra, bạn còn cần quan tâm đến các thông số kĩ thuật sau:
Động cơ
Với động cơ, bạn cần nắm rõ các thông số về: kiểu loại, momen cực đại, đường kính hành trình pistol, dung tích xy lanh, lượng dung dịch cung cấp làm mát lâu dài, nhiệt độ mở van hằng nhiệt và máy nén khí.
Xe đầu kéo howo thường dùng động cơ D10.42 – 50 tiêu chuẩn khí thải EURO V, tiêu chuẩn khí thải mới nhất, giúp tiết kiệm nhiêu liệu.– Diesel 4 kỳ, phun nhiên liệu trực tiếp.– 6 Xy lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, turbo tăng áp và làm mát trung gian.– Công suất cực đại: 276/380 (kW/HP), 2200(Vòng/phút). Đây là một trong những loại động cơ tiên tiến nhất hiện nay.
Li hợp, hộp số
Li hợp thường là lõi lò xo đĩa đơn ma sát khô, đường kính 430 mm, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén. Hộp số vỏ gang, chịu lực và độ bền cao, tăng thời gian vận hành bánh răng. Đây đều là những thông số quan trọng cho việc bảo dưỡng say này, bạn đừng bỏ qua nhé!
Cầu trước, cầu sau
Chủng loại và khả năng chịu lực của 2 cầu là tiêu chí quan trọng để lựa chọn xe. Xe cầu dầu và láp man cũng có khả năng chịu tải khác nhau. Đa phần cầu trước thường là 9 tấn, cầu sau 16 tấn.
Khung xe
Đa phần khung xe đầu kéo howo thường song song dạng nghiêng. Các khung được gia cường, tối luyện ở nhiệt độ cao bảo đảm chống cong võng. Các khớp ghép nối cũng được tán rive.
Hệ thống lái, Hệ thống phanh
Trước khi mua xe howo cũ bạn nên kiểm tra kĩ khả năng hoạt động của các phanh và hệ thống lái. Nhất là hệ thống phanh. Phanh chính: Phanh tang trống, dẫn động 2 đường khí nén. Phanh đỗ xe: Phanh lốc kê, dẫn động khí nén tác dụng lên bánh sau. Phanh khí xả động cơ: Kiểu van bướm, dẫn động khí nén.
Bánh xe và kiểu loại
Đa phần các bánh xe đều có La zăng: 8.5R-20, Thép 10 lỗ. Cỡ lốp: 12.00R20 (Lốp bố thép có săm, nhãn hiệu lốp tam giác), 22 PR (22 bố thép). Số lốp: 4 lốp trước và 8 lốp sau, 1 lốp dự phòng. Đây cũng là tiêu chí quan trọng để đảm bảo cho phần sửa chữa, bảo dưỡng sau này.
Đặc tính chuyển động
Để có thể vận hành và khai thác tối đa khả năng của xe, bạn cần nắm rõ đặc tính chuyển động. Tốc độ lớn nhất, độ dốc lớn nhất vượt được là bao nhiêu. Lượng nhiên liệu tiêu hao hay dung tích thùng chứa nhiên liệu cũng là những thông số cần nắm vững.
Bạn cũng nên tìm hiểu xem xe đó đang chạy và chở cái gì? Trong trường hợp xe đầu kéo Láp Man mà chở gỗ, hay chở cung đường công trường đèo dốc thì cũng nên xem lại máy móc cẩn thận.
Xem chi tiết sản phẩm xe đầu kéo Xe Đầu kéo Howo A7 420hp
Đối với xe trộn bê tông
Ngoài những thông số kĩ thuật chung của dòng howo, khi lựa chọn xe trộn bê tông cũ, bạn cần lưu ý 2 vấn đề sau:
Thùng trộn
Đối với xe trộn bê tông thì thể tích thùng rất quan trọng. Thể tích thùng sẽ quyết định thể tích bê tông cho phép. Thường thì 2 dạng thể tích này sẽ chênh lệch khoảng 1.5 đến 2m3. Hiện nay trên thị trường có 3 loại là 10m3, 12m3 và 16m3. Với dòng howo, thép thùng trộn sẽ dày khoảng 5mm. Tốc độ nhận bê tông (m3/phút): ≥3,2m3. Tốc độ xả bê tông (m3/phút): ≥2,2m3. Tốc độ quay của thùng trộn: 0-16 (vòng/phút). Góc nghiêng thùng:120.
Thiết bị thủy lực
Bao gồm bơm thủy lực, mô tơ thủy lực, bộ làm mát, bộ giảm tốc. Nắm được nguồn gốc các thiết bị thủy lực sẽ giúp bạn dễ dàng hơn trong việc bảo dưỡng.
Xem chi tiết thông tin Xe trộn bê tông Howo CIMC 12 khối V7G
Đối với xe tải thùng howo
Với xe tải thùng howo, mời bạn tham khảo bảng thông số kĩ thuật của xe tải thùng howo 4 chân.
Động cơ
Li hợp
Hộp số
– Kiểu loại: HW19710, có bộ đồng tốc, 12 số tiến và 2 số lùi, trợ lực khí nén.
Cầu trước
– Hệ thống lái cùng với trục trước cố định. Loại HF7.
Cầu sau
Khung xe
Hệ thống treo
Hệ thống lái
Hệ thống phanh
Bánh xe và kiểu loại
Cabin
Hệ thống điện
Kích thước (mm)
Trọng lượng (kg)
Đặc tính chuyển động
Xem chi tiết về Xe tải thùng Howo 4 chân
Phụ tùng xe howo
Khi mua xe howo cũ, chắc chắn bạn sẽ phải thay thế, lắp ráp thêm các phụ tùng mới.
Khi lựa chọn phụ tùng, bạn cần lưu ý lựa chọn những đơn vị cung cấp hàng mới, chính hãng. Bởi nguồn lợi từ phụ tùng xe howo rất lớn, nên hàng giả, hàng nhái xuất hiện nhan nhản trên thị trường.
Phụ tùng chính hãng luôn có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng và được đảm bảo 100% về chất lượng kỹ thuật. Với độ ổn định cao, giá thành được niêm yết giá rõ ràng, những mặt hàng chính hãng không chỉ đem đến sự an tâm về khả năng vận hành và còn yên tâm về giá thành.
Phụ tùng xe tải howo chính hãng thông thường sẽ được đóng gói cẩn thận. Nó có bao bì được thiết kế riêng đồng thời sử dụng tem chống hãng giả trên bao bì. Bên cạnh đó luôn được cung cấp mã code để khách hàng dễ dàng đối chiếu với mã code của nhà sản xuất. Đồng thời còn được bảo hành theo tiêu chuẩn bao hành của nhà sản xuất.
Tuyệt đối không dùng phụ tùng độ rôi. Việc này sẽ làm ảnh hưởng rất lớn đến chất lượng máy móc. Khi cho ra đời bất cứ sản phẩm nào, người ta cũng đã có những tính toán hết sức kĩ lưỡng. Những dòng sản phẩm này được nghiên cứu thiết kế tương thích tiêu chuẩn của dòng xe đang sử dụng. Chỉ khi dùng đúng chủng loại thì mới có thể mang lại hiệu suất hoạt động cao nhất.
Lựa chọn phụ tùng chính hãng để xe vận hàng tốt hơn
Các loại Rơ Mooc xe howo
Khi lựa chọn mua xe howo cũ, ta nên chọn lựa các loại rơ mooc phù hợp. Tương tự như việc lựa chọn phụ tùng xe, rơ mooc xe cũng cần là loại chính hãng. Khi sử dụng những sản phẩm kém chất lượng hoặc không phù hợp sẽ khiến xe bị giảm khả năng vận hành tốt. Thậm chí còn có thể gây hư hỏng nặng cho xe.
Để có được sự lựa chọn hoàn hảo, mời bạn tham khảo một số mẫu rơ mooc chính hãng sau:
Mooc Ben Vuông
Mooc ben vuông
Thông số kỹ thuật
| Tên Model | Mooc ben thùng vuông |
| Khối lượng bản thân (kg). | 9.750. |
| Khối lượng hàng hóa (kg). | 27.150. |
| Khối lượng toàn bộ (kg). | 36.940. |
| Kích thước xe (mm). | 9.230×2.500×3370. |
| Kính thước lòng thùng hàng (mm). | 8.480×2.320×1.150 |
| Khoảng cách từ tâm chốt kéo tới trục sau (mm). | 4.510+1.310+1.310 |
| Số trục | 3 |
| Cỡ lốp | 1200R20 |
| Phanh Chính | tang trống, nén khí |
| Phanh Đỗ | tác động lên bánh xe trục 2,3,4 |
| Màu mooc | xanh, vàng, trắng, bạc… |
Đặc tính nổi bật
Mooc ben là sản phẩm được sử dụng chuyên chở vật liệu. Với thể tích lớn nguyên bản lên tới 23m3, mooc có thể kết hợp với xe đầu kéo. Đây là sản phẩm phù hợp để chạy các cung đường dài với khối lượng chuyên chở lớn lên tới hơn 60 tấn hàng.
Mooc được sử dụng chế tạo bằng thép siêu cứng, siêu tải T1700. Vì thế có khả năng chịu lực và có độ đàn hồi cao.
Toàn bộ mooc được thiết kế cân bằng, cứng cáp, đảm bảo được tiêu chuẩn kỹ thuật nhà máy. Nó có khả năng chống lật cao trên mọi nẻo đường. Hệ thống thủy lực sử dụng tháp ben to Hyva 202 mạ crom tháp ben chính hãng, bền bỉ với thời gian. Thêm đó nó còn sử dụng chân chống và trục fuwa cứng cáp và chịu tải cao.
Xem thông tin chi tiết Mooc Ben Vuông
Mooc Ben Doosung
Mooc Ben Doosung
Thông số kĩ thuật
| Tên Model | DV-DSKS-230FCJ-1. |
| Khối lượng bản thân (kg). | 8.600. |
| Khối lượng hàng hóa (kg). | 28.314. |
| Khối lượng toàn bộ (kg). | 36.914. |
| Kích thước xe (mm). | 9.240×2.500×3420. |
| Kính thước lòng thùng hàng (mm). | 8.460×2.475×1.280 |
| Khoảng cách từ tâm chốt kéo tới trục sau (mm). | 4.520+1.310+1.310 |
| Số trục | 3 |
| Cỡ lốp | 1100 có săm, 1200 có săm, 1200 không săm. |
| Phanh Chính | tang trống, nén khí |
| Phanh Đỗ | tác động lên bánh xe trục 2,3,4 |
Đặc điểm nổi bật
Là loại mooc ben có thiết kế mạnh mẽ, chịu tải cao, hiện đại và vô cùng mạnh mẽ. Siêu phẩm này cực kì phù hợp để chuyên chở vật liệu: cát, đá, sỏi…Mooc ben Doosung có thể kết hợp với đầu kéo Howo A7 380 và 420.
Ngoài ra, với khối lượng hàng chuyên chở lên đến 28.314 kg thì phần khung sườn xe được Doosung vô cùng chú trọng. Sản phẩm sử dụng vật liệu chính là thép chịu lực góp phần tạo nên sự dẻo dai và chắc chắn của khung sườn xe. Điều đó đảm bảo khả năng chịu tải của xe luôn được duy trì một cách tốt nhất.
Phía sau xe được trang bị hệ thống đèn tín hiệu. Xe cũng được thiết kế thêm cản sau để bảo vệ phần đuôi rơ moóc, cản lại lực tác động nếu xảy ra sự cố trong quá trình di chuyển.
Chi tiết sản phẩm Mooc ben Doosung
Mooc Ben CIMC
Mooc Ben CIMC
Thông số kĩ thuật
| Tên Model | ZJV9392ZUJT |
| Khối lượng bản thân (kg). | 8.570. |
| Khối lượng hàng hóa (kg). | 28.300. |
| Khối lượng toàn bộ (kg). | 36.870. |
| Kích thước xe (mm). | 9.294×2.500×3190. |
| Kính thước lòng thùng hàng (mm). | 8.440×2.300×1.330 |
| Khoảng cách từ tâm chốt kéo tới trục sau (mm). | 4.510+1.310+1.310 |
| Số trục | 3 |
| Cỡ lốp | 1100 có săm, 1200 có săm, 1200 không săm. |
| Phanh Chính | tang trống, nén khí |
| Phanh Đỗ | tác động lên bánh xe trục 2,3,4 |
Đặc tính nổi bật
Mooc được kết hợp chủ yếu với các loại đầu kéo howo A7 công suất 380 và 420. Đây là dòng sản phẩm có khối lượng cũng như chiều dài nguyên bản khủng nhất trong các dòng rơ mooc ben hiện nay.
Mooc ben CIMC được chế tạo từ thép cường lực cao. Chassi khung xe dày dặn được hàn tự động bằng robot với những đường hàn đều và liên tục. Thùng rơ mooc được cắt uốn góc tăng thêm khả năng chịu tải, chống phình chống cong vênh trong quá trình làm việc.
Thêm đó, thiết kế bưởng sau vát góc 20 độ, giảm tải trọng của hàng hóa lên bưởng. Khóa chốt bưởng sau bản to tránh trường hợp rơi vãi hàng hóa xuống lòng đường.
Mooc ben CIMC là một mặt hàng khá được ưa chuộng. Siêu phẩm này cả hàng cũ và mới đều liên tục được săn đón.
Chi tiết sản phẩm Mooc ben CIMC
Mooc Ben Junton
Mooc Ben Junton
Thông số kĩ thuật
| Tên Model | JUNTON |
| Khối lượng bản thân (kg). | 8.570. |
| Khối lượng hàng hóa (kg). | 28.300. |
| Khối lượng toàn bộ (kg). | 36.870. |
| Kích thước xe (mm). | 9.294×2.500×3190. |
| Kính thước lòng thùng hàng (mm). | 8.440×2.300×1.330 |
| Khoảng cách từ tâm chốt kéo tới trục sau (mm). | 4.510+1.310+1.310 |
| Số trục | 3 |
| Cỡ lốp | 1100 có săm, 1200 có săm, 1200 không săm. |
| Phanh Chính | tang trống, nén khí |
| Phanh Đỗ | tác động lên bánh xe trục 2,3,4 |
Đặc tính nổi bật
Mooc ben Junton có tổng tải trọng lên đến 36.900 kg. Vì thế nó cho phép khả năng vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn. Kích thước thùng rộng lớn phục vụ tối đa nhu cầu của người sử dụng.
Được sản xuất từ hệ thống hàn tự động nên các mối hàn của nó đều có chất lượng hàn cao. Điểm cộng cho sản phẩm này đó là chất liệu thép siêu cường lực mác T1700 với tỷ lệ niken cao hơn 30% so với thép Q450 mà các hãng đang sử dụng.
Đặc biệt thành thùng ben sử dụng công nghệ dập nguyên tấm từ máy dập 6000 tấn nhập từ Nhật Bản. Nó tạo ra các gân sóng tăng cứng 2 bên thành thùng, độ cứng được tăng lên hết sức rõ rệt.
Mooc ben Junton có bộ nhíp 10 lá được làm từ thép chịu lực cao với công suất mạnh mẽ cùng khả năng chống mài mòn đáng kể. Ngoài ra, bộ nhíp còn giúp ổn định hiệu suất và khỏe khoắn vượt trội.
Mooc ben Junton là một trong số ít sản phẩm được sử dụng hệ thống ben đầu thương hiệu Deepkaler Germany. Ty ben có đường kính 202 mm áp lực 250 bar tạo ra khả năng chịu tải lên tới 81 tấn, đảm bảo mooc ben hoạt động ổn định, bền bỉ. Ty ben được mạ crom chống mài mòn, chống han gỉ, đảm bảo độ bền ít nhất 5 năm.
Chi tiết sản phẩm Mooc ben Junton
Mooc xi măng rời
Mooc xi măng rời
Thông số kĩ thuật
| Tên Model | CIMC |
| Khối lượng bản thân (kg). | 9.240. |
| Khối lượng hàng hóa (kg). | 29.830. |
| Khối lượng toàn bộ (kg). | 39.070. |
| Kích thước xe (mm). | 11.550×2.500×3980. |
| Kính thước lòng thùng hàng (mm). | 10.208×2.500×3.200 |
| Khoảng cách từ tâm chốt kéo tới trục sau (mm). | 6.510+1.310+1.310 |
| Số trục | 3 |
| Cỡ lốp | 1100 có săm, 1200 có săm, 1200 không săm. |
| Phanh Chính | tang trống, nén khí |
| Phanh Đỗ | tác động lên bánh xe trục 2,3,4 |
Đặc tính nổi bật
Mooc xi măng rời phần lớn được làm bằng thép cường lực cao cấp. Đây là một trong những loại mooc có khả năng chịu tải cực kỳ tốt, chống mài mòn, chống co giãn và gỉ sét. Dù cho sử dụng xe mới hay mua xe howo cũ thì chất lượng của khung mooc vẫn luôn được đảm bảo.
Lốp xe sử dụng kiểu lốp 11.00R20, số lượng 13 cái. Đây là một trong những loại lốp sử dụng phổ biến và thông dụng trên toàn quốc. Khi hư hỏng hay cần tháo lắp và sửa chữa bạn sẽ dễ dàng tìm được sản phẩm phù hợp.
Model trục Fuwa/03, khoảng cách giữa các trục là 6510 + 1310 + 1310 được thiết kế cân đối. Nó giúp tạo ra sự cân bằng, không xảy ra hiện tượng lệch trục khi đang di chuyển.
Phần bồn chở xi măng rời với dung tích bồn chứa lớn, có khả năng chuyên chở được nhiều xi măng trên cùng một chuyến hàng. Thời gian và chi phí đầu tư cũng sẽ được tiết kiệm hơn rất nhiều. Các van xả có kết cấu 2 đường xả tùy theo địa hình bơm hàng.
Xem chi tiết Mooc xi măng rời
Mooc Lồng
Mooc Lồng
Thông số kĩ thuật
| Tên Model | CIMC |
| Khối lượng bản thân (kg). | 8.500. |
| Khối lượng hàng hóa (kg). | 30.550. |
| Khối lượng toàn bộ (kg). | 39.050. |
| Kích thước xe (mm). | 12.400×2.500×3740. |
| Kính thước lòng thùng hàng (mm). | 12.270×2.350×800 |
| Khoảng cách từ tâm chốt kéo tới trục sau (mm). | 7.500+1.310+1.310 |
| Số trục | 3 |
| Cỡ lốp | 1100 có săm, 1200 có săm, 1200 không săm. |
| Phanh Chính | tang trống, nén khí |
| Phanh Đỗ | tác động lên bánh xe trục 2,3,4 |
Đặc tính nổi bật
Sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội, mooc lồng được cánh tài xế khá ưa chuộng. Nó là một trong những rơ mooc được quan tâm nhất khi lựa chọn mua xe howo cũ. Với phần khung mui 45f dài 14m – 15m giúp khách hàng tiết kiệm thời gian, chi phí đầu tư trong kinh doanh. Kết cấu gầm thùng vững chắc, chuyên chạy các loại hàng quá tải, sức chịu tải lên tới hơn 100 tấn.
Model trục sử dụng loại 3 trục FUWA. Các trục nâng được thiết kế cân đối, có khả năng chịu tải cao. Khối lượng hàng hóa được phân bổ lên sàn lồng được phân bổ đều, giữ thăng bằng tốt cho việc vận hành.
Mooc lồng khung mui 45f sử dụng kiểu lốp 12R22.5 13 quả đồng tiền. Đây là loại lốp xe cao cấp, bền bỉ qua thời gian giúp xe yên tâm vượt mọi chặng đường dài. Đặc biệt là những cung đường xấu, ghồ ghề, mooc lồng đều có thể vượt qua dễ dàng. Ngoài ra còn có lốp dự phòng cho những trường hợp bất trắc.
Lồng khung mui phủ bạt tiện lợi hơn khi kết hợp với bạt che phủ. Nó cũng giúp hàng hóa sản phẩm được bảo vệ tốt dưới điều kiện thời tiết nắng nóng hay mưa gió. Chi phí theo đó cũng được tiết kiệm hơn rất nhiều so với các loại mooc lồng khung mui thùng kín. Hàng hóa cũng sẽ được bốc dỡ một cách dễ dàng hơn.
Xem chi tiết sản phẩm Mooc Lồng
Những lưu ý khi mua xe howo cũ
Về pháp lý
Ngoài các yếu tố về tổng quan chiếc xe, thì thông tin pháp lý của xe đóng vai trò vô cùng quan trọng.
Bạn nên tìm hiểu các thông tin về chủ sở hữu xe, cũng như hãng xe, số seri xe và các giấy tờ liên quan. Cẩn thận một chút để đề phòng trường hợp xe mua đi bán lại nhiều lần dẫn đến mất mát giấy tờ hoặc dùng giấy tờ giả.
Thêm nữa, bạn nên nhớ đừng bỏ qua hạn đăng kiểm. Rất có thể con xe bạn ao ước lại là một mớ sắt vụn đấy.
Đồng thời, trong quá trình kiểm tra xe và làm giấy tờ sang nhượng bạn không nên đi một mình. Cần một người đáng tin cậy để làm chứng và giúp bạn xử lí những vấn đề tranh cãi sau này.
Bạn cũng nên tìm hiểu xem xe đã từng vi phạm những lỗi giao thông nào? Các vấn đề ấy đã được giải quyết triệt để chưa? Song song với đó ta cần quan tâm đến việc xe đã xảy ra đâm đụng chưa? Đây là vấn đề không chỉ liên quan đến pháp luật, còn là vấn đề tâm linh. Bạn đừng bỏ qua nhé!
Về tài chính
Mặc dù chọn lựa mua xe howo cũ mở ra điểm cộng đầu tiên là giá thành rẻ. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, nó cũng không rẻ hơn là bao. Nhiều khi còn dễ mua “hớ” hơn là hàng mới sản xuất.
Vì vậy, ngoài việc tự chuẩn bị nguồn vốn tự có, bạn hoàn toàn có thể mua xe howo cũ bằng cách trả góp. Nhiều nhà cung cấp sẵn sàng hỗ trợ khách hàng mua xe howo trả góp từ 70 đến 80%. Hoặc thậm chí là vay từ các các ngân hàng MBBANK, VPBANK, TPBANK,…
Có nên mua xe howo cũ hay không?
Điểm cộng lớn nhất cho việc lựa chọn mua xe cũ là vấn đề tài chính. Không thể phủ nhận rằng, mua xe cũ tiềm ẩn rất nhiều rủi ro. Ngoài việc trang bị kiến thức, kinh nghiệm cho bản thân thì bạn phải lựa chọn được nhà cung cấp uy tín, chuyên nghiệp.
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều đơn vị bán xe howo cũ. Hadaco vinh dự được khách hàng tin tưởng trong suốt thời gian qua. Chúng tôi cam kết bán xe chính hãng, giá cả cạnh tranh. Quý khách cần mua hàng có thể đến trực tiếp trụ sở hoặc mua online tại đây https://hadaco.vn/.
Bạn còn thắc mắc gì về việc mua xe howo cũ không? Hãy chia sẻ với chúng tôi nhé!
Tags: mooc xe howo, mua xe howo, xe ben howo cũ, xe howo cũ, xe tải howo cũ, xe trộn bê tông cũ
